JAKARTA - Dibalik citra maskulin yang digendong model urban SUV Toyota Fortuner, ternyata ada cerita feminim yang cukup realistis diterima perkembangan jaman.



Dimensi panjang 4,7 meter, lebar 1,8 meter, dan tinggi 1,8 meter, ditambah perawakan gagah dan sporty membuat aksen macho resmi disanding Toyota Fortuner, walaupun sistem penggerak yang banyak diminati konsumen masih 4X2. Kendati sangat identik dengan kaum pria, Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan Fortuner juga diminati wanita.



Alasan paling utama seperti diungkapkan Rahmat Samulo, Direktur Marketing TAM, wanita lebih merasa aman di dalam Fortuner justru karena dimensinya yang besar dan tinggi. Mungkin juga karena pengemudi wanita merasa lebih terlindungi dibalik kerangka besi, sebab wanita terbilang masih sering melakukan kesalahan mendasar, ketika parkir mundur misalnya.



"Memang terus terang kita belum ada survey khusus berapa banyak pemakai perempuan. Tapi kita tahu Fortuner sebagai mobil keluarga tidak hanya dipakai pria tapi juga wanita. Kalau kita perkirakan, sekitar 30 persen pengguna Fortuner adalah wanita," ungkap Rahmat saat peluncuran Toyota New Fortuner, di Jakarta (2/9/2013).



Perbedaan gender ternyata tidak menjadi hal yang perlu dipermasalahkan. Image macho dan maskulin, yang diciptakan Fortuner senantiasa membawa rasa khusus buat para wanita. (ian)

JAKARTA - Selain Kijang Innova, Toyota Fortuner juga merupakan kendaraan global yang dimiliki Toyota Indonesia. Artinya produk ini memiliki standarisasi buat internasional, menjamin mutu yang ditawarkan.



Berdasarkan data yang dibeberkan PT Toyota Astra Motor (TAM), pada tahun 2010 Toyota Fortuner telah diekspor sebanyak 11.853 unit, meningkat menjadi 25.593 unit di tahun 2011. Melonjak drastis di 2012 dengan angka 40.984 unit. Di tahun ini sampai data bulan Juli, Fortuner diekspor 25.640 unit.



"Di setiap tahun naik, ini adalah salah satu program ekspor yang terbesar. Salah satu produk unggulan dari Toyota Indonesia, pasar utamanya adalah Timur Tengah," ungkap Johnny Darmawan saat peluncuran New Toyota Fortuner di Jakarta, Selasa (3/9/2013).



"Biasanya di daerah Arab, mereka tidak memikirkan masalah harga tapi lebih ke daya tahan," tambah Johnny lagi.



Ubahan edisi terbaru New Toyota Fortuner terletak pada sektor eksterior dan interior, termasuk varian TRD Sportivo yang kini memasuki versi ketiga. TAM mengungkapkan desain New Fortuner kini sebagai simbol maskulinitas sebuah urban SUV. (ian)

JAKARTA - Jelang gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013, PT Toyota Astra Motor (TAM) bergerak agresif. Pada hari ini Toyota resmi menghadirkan revisi terbaru urban SUV mereka, New Fortuner.

. Avanza sebelumnya juga sudah hadir bersama fitur keselamatan dual airbags di setiap variannya.



"New Toyota Fortuner kerap berevolusi mengikuti tren yang ada, dengan terus mempertahankan identitas asli sebuah SUV. New Fortuner hadir semakin elegan dan maskulin. Kebutuhan pasar, khususnya segmen SUV yang cenderung cepat menyerap hal-hal yang baru, dengan sigap kami respon bersama kehadiran New Toyota Fortuner. Dimana kami lengkapi dengan segala bentuk perubahan dan penyegaran bagi para pelanggan Toyota," tutur Johnny Darmawan, Presdir TAM saat peluncurannya di Jakarta, Selasa (2/9/2013).



Ubahan yang dilakukan tergolong minor change, hanya meliputi eksterior dan interior, meninggalkan sektor mesin dan kaki-kaki tetap menggunakan versi lama. TAM juga menghadirkan varian Toyota Fortuner TRD Sportivo Versi 3, penyegaran dari versi sebelumnya.



Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2005, selalu ada perkembangan buat Fortuner. Mulai 2006 Fortuner dirakit di Indonesia, sejak 2007 Fortuner dibekali mesin diesel. Varian dengan emblem divisi motorsport TRD Sportivo diperkenalkan tahun 2009. Penyegaran wajah dilakukan di tahun 2010 dan 2011, sedangkan di tahun 2012 Fortuner mengaplikasikan teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) buat mesin diesel.



"Kenaikan harga mulai Rp700 ribu sampai 4,8 juta," kata salah satu sumber kepada Okezone.



Berikut daftar harga Toyota New Fortuner:

- New Fortuner 2.7 G A/T Lux Bensin Rp449.850.000

- New Fortuner 2.7 G A/T Lux TRD Bensin Rp478.550.000

- New Fortuner 2.7 V A/T Bensin Rp500.650.000

- New Fortuner 2.5 G M/T Diesel Rp396.000.000

- New Fortuner 2.5 G M/T TRD Diesel Rp422.450.000

- New Fortuner 2.5 G A/T Diesel Rp406.000.000

- New Fortuner 2.5 G A/T TRD Diesel Rp432.450.000.

(ian)

JAKARTA - Ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun ini dapat dipastikan tidak hanya dimeriahkan oleh deretan mobil-mobil dari 36 agen tunggal pemegang merek (ATPM) saja.



Produsen motor gede (moge) Ducati juga memastikan untuk turut serta dalam pameran automotif berskala internasional yang berlangsung 19-29 September 2013 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.



"Iya tahun ini kita ikut IIMS lagi. Booth kita ada di belakang Toyota (Hall D)," jelas Salman Farouk Al Hakim, Marketing Manager PT Supermoto Indonesia (Ducati Indonesia). Itu artinya Ducati menempati lokasi yang sama dengan tahun lalu.



Ducati Indonesia akan memboyong sejumlah produk-produk andalannya seperti Monster 795, Monster 1100, Hypermotard, Superbike 848, Diavel, StreetFighter, Multistrada, Panigale, serta model terbaru yang baru saja diluncurkan di Bali yakni Hyperstrada. (ian)

Setelah menaklukan kawasan pegunungan Kintamani dan menikmati makan siang di daerah Ubud, rombongan kembali melanjutkan perjalanan menuju hotel sebagai tempat pemberhentian terakhir. Jalur yang dilalui ini merupakan klimaks dari test ride Ducati Hyperstrada, pasalnya rombongan melewati tol pertama di Bali yang kabarnya baru akan diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia Susilo Bambang Yudhoyono pada 12 September 2013 nanti.



Sesaat memasuki tol Benoa-Nusa Dua yang memiliki panjang sekira 12,7 km ini mode sport pun diaktifkan. Mesin bertenaga 110 (high) langsung menyalak. Sangat responsif. Bahkan beberapa kali terlihat, peserta asal Thailand memperagakan aksi wheelie dengan mudah. Hal ini menunjukkan mode sport menawarkan tenaga yang sangat besar.



Selepas pintu tol, peserta diberikan keleluasaan untuk menggeber Hyperstrada. Satu per satu peserta pun ngacir setelah diberi aba-aba. Okezone pun terpacu untuk membetot habis selongsong gas motor asal Italia tersebut.



Perpindahan transmisi dari gigi satu hingga gigi enam terasa halus. Tenaga yang diberikan terasa mengisi sejak awal hingga akhir. Untuk menyentuh angka 100 kph terasa sangat singkat.



Lintasan yang begitu panjang dan kontur aspal yang halus membuat Okezone sempat berimajinasi sedang berada di trek balap. Tanpa ragu selongsong gas pun dipuntir dalam-dalam.



Terpaan angin laut yang begitu kuat memutuskan saya untuk memperlambat kecepatan demi alasan keselamatan. Pasalnya Badan terasa terdorong dari samping yang membuat kestabilan sedikit berkurang. Saya pun hanya mampu merengkuh angka tertinggi pada speedometer di angka 172 kpj.



Sementara itu peserta lain seperti Presiden Direktur Ducati Indonesia Agustus Sani Nugroho dan jurnalis Otospeed Heru Fajar mengaku mencapai top speed 205 kpj.



"Lampu merah sampai ngedip-ngedip di speedometer, mungkin itu speed limiter-nya." kata Heru ketika berbincang dengan Okezone sesaat menyentuh garis finish. (ian)

JAKARTA - Sehari setelah peluncuran Ducati Hypertrada, produsen sepeda motor Ducati mengajak sejumlah awak jurnalis dan presiden club Ducati untuk melakukan test ride.



Test ride ini menempuh jarak sekira 200 km dengan mengambil garis start di Hotel Melia Nusa Dua, Bali, menuju Kintamani-Ubud dan kembali ke Nusa Dua.



Dalam test ride Hyperstrada ini diikuti oleh tujuh awak media nasional dan seorang bloger serta presiden-presiden club Ducati yang berasal dari Hongkong, Taiwan, Malaysia, Thailand. Sementara Indonesia sebagai tuan rumah diwakili Jade, Ketua Ducati Desmo Owners Club Indonesia (DDOCI).



Sebelum melakukan perjalanan, penguji mencari posisi berkendara yang nyaman. Tidak membutuhkan banyak waktu untuk melakukan penyesuaian dengan motor ini.



Sebagai informasi, Hyperstrada memiliki tiga mode berkendara yakni Urban, Touring dan Sport. Setiap mode berkendara menawarkan sensasi berbeda-beda. Cara pengoperasiannya cukup mudah.



Tekan tombol tengah pada switch lampu sein lalu pilih mode pada panel indikator. Setelah menentukan mode yang akan dipakai tekan kembali tombol tengah selama tiga detik atau hingga muncul informasi mode telah aktif pada panel indikator. Tapi perlu diingat, mode ini hanya bisa diaktifkan saat posisi gas ditutup dan rem tidak aktif.



Selepas start di Hotel Melia Nusa Dua, Okezone memilih mode Urban. Mode ini sangat membantu saat melibas jalur perkotaan Pulau Dewata yang cukup padat.



Dengan mode ini tenaga yang dihasilkan mesin Testastretta 11°, L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic berkapasitas 821,1 cc itu dibatasi hanya mencapai 75 hp. Motor pun dapat dengan mudah dikendalikan di saat kondisi padat merayap. Sebagai motor sport touring dengan postur ramping yang cukup tinggi ditambah lagi side bag, handling saat dijalur padat terasa begitu enak.



Memasuki daerah pegunungan menuju kawasan wisata Kintamani, mode yang Okezone pilih adalah Touring. Setelah diaktifkan respon motor terasa lebih galak. Pantas saja, karena tenaga mesin terdongkrak menjadi 110 hp (medium).



Jalur pegunungan yang di dominasi tanjakan dan turunan serta tikungan-tikungan sangat tepat untuk menguji kemampuan mode touring ini. Pasalnya tenaga besar yang dimiliki Hyperstrada semakin mudah untuk menaklukan setiap tanjakan. (ian)