MANFAAT

YOGYAKARTA - Usai meluncurkan New Ford Fiesta di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS), 19 September 2013 lalu, Ford Motor Indonesia (FMI) menggelar sesi test drive untuk kalangan media cetak dan elektronik dengan rute Jogjakarta - Solo, 2-4 Oktober 2013.



Fiesta yang pernah hadir dengan pilihan mesin 1.4L dan 1.6L, sementara ini hanya tersedia bermesin 1.5L sedangkan mesin 1.0 EcoBoost menyusul tahun depan. Mesin 1.5L sebenarnya adalah hasil modifikasi pada mesin 1.6L untuk menghasilkan spesifikasi yang lebih rendah.



Mesin 1.5L Ti-VCT New Ford Fiesta kini bertenaga 110 Hp dan torsi 140 Nm, beda 10 Hp dengan 1.6 L Duratec Ti-VCT, 120 Hp dan 152 Nm. "Sebenarnya menurut saya, tanpa hitung-hitungan pasti, bawa New Fiesta 1.5 hampir sama rasanya seperti bawa yang 1.6," kata Bagus Susanto, Managing Director FMI, saat berbincang santai di sela-sela Test Drive New Fiesta di Yogyakarta.



FMI tidak memberi keterangan sejauh mana tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar yang dimiliki mesin baru ini. "Kalau mau tahu silahkan diuji sendiri," katanya kepada rekan-rekan media.



"Dari sisi desain eksterior dan interior, New Fiesta hadir dengan lebih modern dan stylish, cocok buat profesional muda, ditambah dengan berbagai macam fitur tambahan membuat New Fiesta berbeda di kelasnya," imbuh Bagus.



New Ford Fiesta kini punya penampilan yang lebih berkarakter bersama desain baru milik Ford, kisi-kisi depan trapesium dibingkai dengan lampu depan laser cut. Sementara dalam kabin ada fitur Ford SYNC, sama seperti Ford Focus sistem entertainment bisa terintegrasi personal dengan gadget.



Menyalakan mesin dengan tombol Start/Stop, Smart Keyless Entry, Electric Power-Assisted steering (EPAS), struktur bodi dari baja boron, dual airbag, Electronic Stability Program (ESP), Rear parking sensor, serta Hill Launch Assist. (ian)